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案例一:大众polo

陈先生开的1.6POLO,加93号油,新车时候感觉动力比较好,行驶至3万公里时油耗越来越高,动力也比以前差。开车也感觉越来越不对劲,总感觉油路不畅。听朋友说加97号油会有改善。但改加97号油后才开了不到3000公里,动力又开始衰减。去4S店工作人员告知说是油路不干净,有积碳,要做这样那样的清洗,仅清洗喷油嘴,节气门就需要400—500元。陈先生从成都交通广播了解美国多路片后觉得听其工作原理还比较可信,抱着试试的心态开始使用多路片产品。连续使用了两盒马孚多路片,从第3箱油就明显感觉油门轻了、动力提升。从第6箱油降回93号油使用,每百公里耗油仅为6.3升了。现在车子行驶至9万多公里了,车况依然良好,并没有做过任何油路清洗

技术评论:POLO车,发动机压缩比是10.5:1,属于高压缩比的低标段。应使用97号油较好。如使用93号油,积碳容易形成。并随着积碳的积累,性能会渐衰减,在3-4万公里时,会有明显感觉。同时由于油路的胶质沉积,会感到油路不畅,喷油雾化不好。这类车应在一万公里时,需要做一次油路的清洗,保持油路的畅通。二万公里时,进行一次燃烧室内的积碳清除。但用酸性清洗液进行拆洗,会有一定的腐蚀,影响发动机的密封性和零部件的使用寿命。同时,积碳的清除就更加困难,用吊瓶的方式,强行将积碳排除,对发动机的损伤极大。所以建议车最好用97号油,尽量减少积碳的形成。使用多路片后能有效清洁油路中的沉积物和清除积碳,同时使用93号油品也能满足该车压缩比的抗爆性,并在使用过程中(由于车型排量的不同,每盒多路片大概行驶3000—4000公里),有效保证发动机的燃烧充分和干净的状态。如果仅仅是4S店的普通清洗,每次大约需要300至800元左右(根据车型不同,价格较大差异。)同时多路片在POLO车上的节油效果比较明显,主要原因是德国车系对油品的要求都比较高,经过马孚多路片处理后的燃油,品质能满足德国车的标准。

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